居住綜合體建筑，顧名思義，是以居住建筑為主體并與其他城市多種功能有機結合的綜合性建筑或建筑組群。其產生和發展的過程有著深厚的社會及歷史背景。 1933年，《雅典憲章》提出以功能分區劃分城市結構，將城市劃分為居住、工作、交通和游憩四項基本功能，各分區之間以交通網聯系.這種對城市功能分區的 過分強調而帶來的城市社會、環境問題，促使人們不斷探索城市住區可持續發展的新途徑。由于居住綜合體功能形態的高度集中，符合了城市功能需要整合發展的新 需求，并且有利于城市資源的高效集約化利用.可以較為明顯地改善現代城市發展過程中由于片面強調功能分區而帶來的種種弊端，在一定程度上解決了居住與現代 生活緊密結合的問題?？梢钥吹?，居住綜合體建筑是人們在回應建筑功能單一化所帶來的負面效應下，重視人的社會性、重視城市生活的多元性、重視社會經濟效益 等多方面因素的思潮下產生的，體現了當代城市居住空間發展的新趨向，是現代城市發展的必然產物。
居住綜合體的開發特點與功能構成
目前，在我國經濟相對發達的主要城市，居住綜合體建筑已形成了一定的發展規模。在一些經濟新興城市的中心地段，甚至出現了開發居住綜合體的熱潮，其功能構成也隨著用地區位環境的不同而呈現多元化現象。
居住綜合體的開發特點如下:
(1)用地區位、規模要求高。項目用地區位大部分處于城市中心地段，區位交通便利，用地周邊配套基礎設施完善。但是，由于受城市中心區空間或原有路網結構的限制，用地規模一般較小、土地價格也普遍較高，導致對項目的建筑密度和容積率有較高的要求。
(2)功能多元性。居住綜合體在內部功能組成上存在著復雜多元性，它往往兼容城市生活所必需的各項功能空間，集住宅、商業、旅館、辦公及餐飲娛樂等多種設施于一體，成為城市多功能綜合的基本空間載體。
(3)交通流線組織較為復雜。山于居住綜合體存在著功能多元性特征，其功能內部之間以及與周邊場地環境之間的人流、物流、車流組織是較為復雜的。一般而言，住宅和商業、餐飲、辦公的人流應該分開，要考慮不同的進出人口。同時，也必須考慮其他功能的物流人流頻繁占用車位等公用設施，給居民生活帶來的諸多不便。
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